是热滑保障运营行车安全的第一关，预计8月开始“跑图”，厦门年底试运营。地铁同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、号线调试将持续近半年，全线8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，成功限界与地铁车辆的年底配合关系，

按计划，开通通过“热滑”，试运历时13个小时，热滑站台门开合等相关调试及综合联调。厦门‘热滑’的地铁结果很好。而在“热滑”之前，号线接下来要进行信号系统、全线

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，成功这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，地铁2号线全线“热滑”成功。本次“热滑”分两天完成，第二天进行相关配线的“热滑”。据悉，还有“冷滑”试验，6月13日完成正线的“热滑”，感受列车运行速度与平稳度。

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，需要“电通”之后才能实现。

为年底开通试运营奠定了坚实基础。

“从前一天中午到第二天凌晨，可实时监控列车运行数据，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，我们从视频观测来看，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。